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Le moteur Diesel

Mardi 10 mars à 16 h 45 – Amphi G / IUT

Le moteur Diesel – Jusqu’à la puissance inégalée du moteur du char Leclerc

Dominique Moennard – Ingénieur motoriste chez Wärtsilä – Adhérent UTL

 

 

 

Dominique Moennard, adhérent UTL, est Ingénieur diplômé de l’École Supérieure de l’Énergie et des Matériaux.

Il est retraité depuis 2017, après 40 ans dans l’entreprise Wärtsilä, un des leaders mondiaux des gros moteurs industriels diesel et à gaz avec fourniture de système complets pour la propulsion marine et la production d’électricité, où il a occupé divers postes : ingénieur calcul, puis chef de projet, puis responsable technique, puis directeur des contrats longue durée France.

Dans le cadre des conférences Sciences et Techniques, il se propose de nous faire découvrir le moteur diesel :  ses principes de fonctionnement, ses différences par rapport au moteur essence, la suralimentation des moteurs diesel poussée jusqu’au système Hyperbar appliqué au moteur du char Leclerc.